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盛大林,1968年8月18日生,河南省商城县人。1991年毕业于武汉大学。河南省杂文学会副会长,河南省华侨国际文化艺术交流协会常务副主席,,河南省书法家协会会员。曾发表杂文时评近3000篇,出版有杂文时评集《千万别当真》《大林白话》《意见领袖是怎样炼成的》《盛氏微言》和《毛主席诗词钢笔字帖》等。

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波兰总统空难让世人见识了真正的“廉洁政府”  

2010-04-12 00:10:12|  分类: 盛氏微言 |  标签: |举报 |字号 订阅

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    波兰总统空难让世人见识了真正的“廉洁政府”

    盛大林

波兰总统卡钦斯基乘坐的专机10日在从华沙飞往俄罗斯斯摩棱斯克市途中,在斯摩棱斯克降落时失事。机上的97人全部遇难。据报道,失事图-154飞机已经使用了26年。波兰政府官员先前多次讨论更换新飞机,但由于缺乏资金没能实现。实际上这已经不是卡钦斯基总统乘坐这架图-154专机遭遇的首次事故,此前曾经还发生过两次事故。该飞机曾在去年12月进行过大修。中国前驻波兰大使裴远颖称,波兰整个政府只有这一架专机。据统计,图-154客机的失事率达3%,这种飞机已于2006年停产,而中国民航也已于7年前全部停用。(据4月11日《武汉晚报》等)

总统不幸遇难,波兰举国哀悼。虽然不是波兰人,我也不禁扼腕痛惜。但悲伤之余,更多的还是感佩。

图-154,一种空难频发的客机,其安全性之差早已为世人所公认,何况它已经使用了26年之久,而且此前已经发生过两次事故。像这样的破飞机,即使是像我这样的平头百姓都不敢去坐,贵为总统的卡钦斯基以及众多的政府要员竟然还敢坐着它出国访问!

该国政府真的穷得连一架总统专机都买不起吗?波兰并非小国,经济也不算差,该国每年的财政支出再少,也不至于买不起一驾客机——如果更新总统专机被列为头等大事儿从而优先支出,就不可能存在“缺乏资金”的问题。

据4月1日的《法制日报》报道:浙江省温州市瓯海区原区委书记谢再兴上任才一个月,就提出要给他买辆新车。考虑到谢再兴的坐骑才购置两年,配置都挺先进的,再加上瓯海区系半级财政,购买新车需省市两级控办审批,所以区机关事务管理局没有立即照办。一个月后的区委常委会上,谢再兴突然大发雷霆,说自己离开三门县之前给新任县长(此前谢任三门县县长)买好了新车,怎么到了瓯海区办这么一件小事都这么难呢?不换车子,他的安全怎么保障?出了事故谁负责?一个月后,谢再兴就如愿坐上了高档新轿车。的确,在目前之中国,领导的“坐驾”及“安全”一般都是“头等大事”。很多领导干部履新的第一件事儿就是更换专车,而且只能是越换越豪华。也正因为如此,中国的行政管理费用占财政总支出的比重已经超过20%——若以这样的比例,一国政府买架专机还不是“小菜一碟”吗?

26年,在此期间,波兰应该换了好几任总统吧,怎么就没有哪个总统提出购买新的专机甚至大发雷霆呢?卡钦斯基及几位前任不为自己的安全考虑,难道也不为国家的“形象”考虑吗?

波兰要更换总统的专机,理由是非常充分的。即使是列入预算甚至提交议会,这样的要求也应该能够通过。但卡钦斯基及几位前任都没有这样做,为什么?也许,节俭是他们以及该国政府的传统,但这样的传统又是怎么形成的?我想,这一定与该国的政治体制有关,因为在民主的体制下,总统及政府都必须“讨好”民众——如果失去了民众的信任,政府也就失去了合法性。

总统及其几十名政要同时罹难,这样的损失绝不是一架飞机所能比拟的。波兰总统及政府可能过于节俭了,但它却让我们见识了什么样的政府才算是真正的“廉洁政府”!


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