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盛大林,1968年8月18日生,河南省商城县人。1991年毕业于武汉大学。河南省杂文学会副会长,河南省华侨国际文化艺术交流协会常务副主席,,河南省书法家协会会员。曾发表杂文时评近3000篇,出版有杂文时评集《千万别当真》《大林白话》《意见领袖是怎样炼成的》《盛氏微言》和《毛主席诗词钢笔字帖》等。

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该以“官方数字”还是“客观事实”为准?  

2011-12-15 00:09:25|  分类: 盛氏微言 |  标签: |举报 |字号 订阅

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该以“官方数字”还是“客观事实”为准?
盛大林

12日,江苏丰县发生校车侧翻事故,已造成至少15人死亡。据官方通报,事故校车核载52人,实载47人,事故发生时车上尚有29名学生。但一名幸免于难的五年级学生李开龙称事发时车上有70人左右,另有参与救援的村民张运河称,“车里孩子绝对有60人以上。”对此,丰县交通局局长李伟回应称,一切以新闻发布会上公布内容为准。“村民可能没有经过统计,而是一个大约估计,有误差。”(据12月14日《新京报》)

15条幼小的生命死于非命,当事家长痛不欲生,其他人也无不痛惜。悲痛之余,人们最关心的是事故的真相以及责任的追究,其中事故校车是否超载是最受关注的问题之一,因为校车超载既是普遍存在的问题,也直接关系到事故性质的认定以及责任的划分。比如官方认定“司机负全责”就是以没有超载为前提的,因为如果超载了,有关部门就负有监管不力的责任。

一说事发时车上有六七十人,一说只有29人,该信谁的呢?李伟局长说一切以新闻发布会上公布的内容为准,即认可29人之说。的确,官方的新闻发布会是具权威性的,但如果“官方数字”不符合“客观事实”,怎么办呢?

“估计”、“误差”,李伟局长的说法貌似有道理,但不足以服人,因为29人与六七十人相差太悬殊了,“误差”岂能大到这种程度!

李开龙说事发时车上有70人确实是“估计”,但他的估计是有根据的。他说,他与另外4个孩子挤在一个两人座位上,但他仍然觉得幸运,因为“还有很多人都站在过道上。”如果李开龙所说属实,那么车上不可能只有29人。

已经死亡15人,还有8人住院,如果事发时车上只有29人,那就意味着只有6个孩子被安然救出——这也不太符合常理。

到底谁在说谎?笔者不敢妄断。但有一点是显而易见的,那就是事故校车是否超载与李开龙和张运河没有关系,但与当地的政府部门却有着直接的利害。也就是说,有关部门存在造假说谎的动因,加之校车超载非常普遍,因此“29人”之说确实非常可疑。

当然,事故的认定不能光靠推理,而是要以事实为依据。那么,应该怎么办呢?笔者认为,丰县有关部门若要取信于人,最好的办法就是公布29人的名单。如果“29人”之说属实,那就不可能在名单之外找到事发时坐在车上的人;如果找到了名单之外的人,那就说明“官方数字”是错误的。一旦出现这种情况,那就应该重新对事故进行调查,但新的调查不应该再由丰县有关部门来主导,而是应该由更高级别的主管部门负责,因为事故的认定与丰县有关部门存在明显的利害关系。

有质疑,就应该有回应。不管怎么样,有关部门应该拿出令人信服的行动来,而不能只用一句官话来搪塞。

(附最新消息:
中新网徐州12月14日电 (记者 朱志庚 汤苗苗)14日下午,江苏丰县校车事故第三次新闻发布会在徐州召开,丰县公安局副局长陈立坤介绍,经调查,事故发生时车上很可能载有47名学生,至少载有41名学生。此前公布的这一数字为29人。对于29名学生的说法,丰县公安局副局长陈立坤解释说,当时,在警方迅速达到现场以后,抢救现场一共有29名学生,其中6名没有受伤的学生被直接护送回家,23名学生被送往医院抢救。——现场只看到29人,就说事发时车上只坐了29人,就不问问有没有离开的?这样确定载客人数也太儿戏了吧?!41人或47人的说法仍然可疑,因为司机当然不愿意承认超载,当地有关部门也不情愿承认超载。)

 

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