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盛大林,1968年8月18日生,河南省商城县人。1991年毕业于武汉大学。河南省杂文学会副会长,河南省华侨国际文化艺术交流协会常务副主席,,河南省书法家协会会员。曾发表杂文时评近3000篇,出版有杂文时评集《千万别当真》《大林白话》《意见领袖是怎样炼成的》《盛氏微言》和《毛主席诗词钢笔字帖》等。

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“校车上不了牌”像是“掉了链子”  

2012-01-10 00:09:43|  分类: 盛氏微言 |  标签: |举报 |字号 订阅

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“校车上不了牌”像是“掉了链子”
盛大林

沈阳市商业幼儿园花20万元买来了一辆标准的校车,但50天了还没有能够上牌。沈阳市交通局相关负责人称,这台校车是沈阳第一台,他们还没遇到过这种情况。没有现行法规批准沈阳市内可以给标准校车上牌子,什么时候有规定市内校车能上牌子还不知道。(据1月9日《辽沈晚报》)

前一段时间,校车事故频频发生,很多孩子因此夭折。为此,人们痛心疾首,并呼吁学校积极地配置校车,也呼吁政府重视这个问题并在财政上支持。在这个问题上,公众担心的是学校没有钱或者不积极。可在沈阳,有学校积极地把校车买回来了,有关部门竟然不给它上牌——崭新的、专门的校车闲在那里,不能用,这不是既可悲又可笑吗?

当然,政府部门说没有法律依据、没有办过等等,也不是完全没有道理。现在讲求“依法行政”,政府做任何事情都要有法可依;没有法律依据的事儿,政府确实不能随便做。但这能成为一直不上牌的理由吗?不能。工作中遇到新情况、新问题,正确的态度应该是及时研究处理的办法,并尽快加以解决,而不能没有规定就不作为,或者一直拖下去。凡事都有“第一次”,如果没有办过的事情都不办,那就没有能办的事儿了。

就说这个专门的校车吧,沈阳可能确实没有上过牌,但其他地方上过呀!从以前的报道中可能得知,不少地方早就有了专门的校车,这些地方是如何处理的?沈阳市交通局等有关部门有没有去了解过?至少,应该研究研究这个问题,那么,沈阳市的各有关部门有没有开会研究?如果研究了,为什么迟迟得不到解决,甚至连个明确的说法都没有?

我们正在建设服务政府、责任政府、高效政府,这就要求我们的政府部门及其公务员提高服务意识、真正负起责任,而且要有效率。然而,“校车上不了牌”却给人以“掉链子”的感觉。

一个月前,国务院法制办起草的《校车安全条例草案》公开征求意见。相信不久的将来,《条例》就会正式出台。而校车的大量增加,也是可以预期的。那么,其他地方会不会出现类似的问题?关于校车上牌等方面的规定是不是完善?沈阳的这一事件,倒是提了个醒儿。

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